要找一本講述完整自然科學的書籍其實選擇性很多
水資源戰爭：揭露跨國企業壟斷世界水資源的真實內幕這本書是我目前看到講某個特定領域的好書！
一直以來心中都有著一顆科普魂
所以對於這類叢書，在一些書店都會停留很久
細細品味～
尤其像是這一本水資源戰爭：揭露跨國企業壟斷世界水資源的真實內幕
在書店看過後，衷心覺得好看！
所以記下書名到博客來購買
不然書本那麼多，全部買完不就破產了！
如果對於科普相關書籍有興趣的朋友，推薦水資源戰爭：揭露跨國企業壟斷世界水資源的真實內幕給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
2008 石油危機→2009 全球暖化→2010 糧食戰爭→2011 爭奪水資源
經濟部預警：10年後台灣水資源不夠用！
沒有石油人還可活，沒有水，只有滅絕。任何為私利竊取水資源的，都是人類的公敵，應該群起而攻之。--中國廣播公司董事長? 趙少康
水是需求？還是權力？
水原本是上天給予人類最基本的禮物，卻成為有心人士牟利的工具，
「藍金」將取代石油、黃金，成為下一波引爆世界衝突的導火線？！
美國《商業周刊》、《出版人周刊》、《圖書館雜誌》推薦，已翻譯27種語言，並改拍成紀錄片，榮獲溫哥華國際影展觀眾票選大獎、加州新港灘電影節最佳紀錄片……等多項大獎，是影響世界眾多公民正視水資源問題的經典著作
水原本是人類最基本的需求，
現在卻演變成財團牟利的工具，
你可知道？我們喝的每一瓶礦泉水，
其實都是對水資源的一種破壞。
如今，國際開始興起一股水資源公有化的勢力，
由歐美跨國水資源企業領軍，
企圖透過合法的國際機構收購世界各地的水資源，
再包裝後高價賣給消費者與缺水國家，
一切看似公平正義的行為，
背後卻包藏不正當的利益關係。
這是一場交雜水資源、水環境、水生態、
水災害、水資源管理的危機，
你我都是這場戰爭的參戰者，
唯有一起站出來捍衛水權，
才能讓人類得以繼續生存。
台灣水環境總體惡化的發展態勢令人憂慮，目前最嚴重的問題是水汙染......。未來應整體擘劃，從國土建設、產業政策等多面向總合檢討來解決水環境問題，以提升國民的居住環境品質以及城市競爭力。--台灣大學土木工程學系教授 李鴻源
如同聯合國所說，這是個全球性的「水炸彈」危機，會影響世界的穩定，以及國家的發展。--中央研究院 地球科學研究所 汪中和
《水資源戰爭》這部著作，可以說即是一部「公民環境運動」的里程碑著作。--文化評論家 南方朔
「水資源大作戰」（Blue Gold）這部好看的紀錄片改編自全球暢銷書《水資源戰爭》，如今終於有出版社將原著引進華文市場，讓台灣的讀者有機會深刻了解「水」，這關乎人類與所有物種的生存危機。--公平貿易倡議者、生態綠創辦人 徐文彥
這本書相當適合作為我國推動永續發展教育的高階教材，在我國環境教育法初公布實施之時，更具有不同凡響的意義！--台灣師範大學環境教育研究所教授兼所長 葉欣誠
我們贊同本書關於分享和保護全球共同水資源的「條約草案」，該草案稱：地球水資源的內含價值高於其應用價值和商業價值，所以它必須受到所有政治、商業和社團的尊重和保護。--台灣環境教育之父暨台灣師範大學環境教育研究所創辦人 楊冠政
任何為私利竊取水資源的，都是人類的公敵，應該群起而攻之。我們必須要向印地安人一樣，把水源地視為聖地。--中國廣播公司董事長 趙少康
作者簡介
莫德．巴洛Maude Barlow
暢銷書作家，現任加拿大最大的公益組織--加拿大人委員會主席，也是國際全球化論壇水資源委員會主席和藍色星球計畫（Blue Planet Project）的創始人。藍色星球計畫是一個制止對水的商品【博客來新書優惠出清優惠折扣-介紹】化為宗旨的國際性民間社團運動。2005年獲頒有「另類諾貝爾獎」之稱的Right Livelihood Award， 2005年與2006年並獲得Cultural Freedom Awards and Fellowships的殊榮。先後出版16本暢銷書。本書已翻譯成27種語言，在英、法、德等多個國家出版發行。
東尼．克拉克Tony Clarke
加拿大北極星研究所主任、加拿大人委員副主席、國際全球化論壇公司委員會主席、加拿大選擇性政策中心理事會理事。他與莫德．巴洛合作的多部著作在全球都十分暢銷。
譯者簡介
張岳
任職於美國德州衛生部環境科學實驗室，1982年畢業於中國蘭州大學化學系，1984年獲中國中科院環境化學研究所碩士學位，1993獲美國德州州立大學奧斯汀分校博士。
盧瑩
任職於美國德州州立大學奧斯汀分校神經生物學實驗室，1997年畢業於中國南京林產工業學院，1981年獲東北林學院碩士學位。
謝伯讓
台灣大學生命科學系（前植物系）學士，國立中正大學哲學研究所碩士，美國達特茅斯學院認知神經科學博士，美國麻省理工學院博士後研究員。
須知：
作者： 莫德．巴洛、東尼．克拉克
新功能介紹- 原文作者：Maude Barlow、Tony Clarke
- 譯者：張岳、盧瑩、謝伯讓
- 出版社：高寶
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/30
- 語言：繁體中文
底下這些也是熱門的書單值得推薦喔！
▲Ducati於米蘭車展上推出1299 Superleggera。（圖／翻攝自Ducati）
記者張慶輝／綜合報導
義大利重機廠Ducati（杜卡迪）在近期的米蘭車展上，推出震撼世人的1299 Superleggera跑車，除了擁有215匹的強悍動力，車架更罕見的採用大量碳纖維打造，使得濕重僅有165公斤，將市售車的馬力重量比推上新境界。
▲外型仍是Ducati家族樣貌，但骨子裡可是大有文章。（圖／翻攝自Ducati）
基於1299 Panigale而來，所以1299 Superleggera的造型，仍是一貫的Ducati家族設計，但在選配賽道套件後，Akrapovic鈦合金競技排氣管於後輪上一分為二，是視覺上的最大亮點，甚至比WSBK廠車的單出尾管還張狂。
▲看似單出的競技排氣尾管，其實是一分為二的雙出設計。（圖／翻攝自Ducati）
碳纖維製成的車殼，早就已經不稀奇，1299 Superleggera的主副車架、後搖臂、前後輪框，都是以碳纖維、搭配7075航太鋁合金打造而成，光車架就減輕40%，單搖臂也少去18%，前後輪更減少1.4公斤，甚至前後Ohlins避震都是輕量化制品，165公斤的濕重幾乎可說前所未見。
▲除了外觀看得到的輪框搖臂外，外衣底下的車架亦是碳纖維打造，並採用GP等級的檢測技術，確保品質穩定。（圖／翻攝自Ducati）
90度V型雙缸的Superquadro Twin引擎，從曲軸、連桿、活塞、缸套、缸頭及飛輪，全都作了輕量化處理，重量較1299 Panigale減去21.5%，進排氣也進行升級，導入鈦合金汽門，壓縮比提高至13:1，最終可爆發出215匹／11,000轉的最大馬力，扭力則有14.9公斤米，馬力重量比突破1.3:1。
▲輕量化工程一路來到引擎，就連懸吊彈簧都採用鈦合金打造。（圖／翻攝自Ducati）
當然1299 Superleggera的電控也是不容小覷，拜6軸IMU感測器所賜，不只可提供DTC EVO循跡控制、DSC滑動控制、以及彎道ABS外，這回更導入DPL起跑控制、還有EBC引擎煞車控制，讓騎士更能輕鬆掌控這匹猛獸。
▲在徹底輕量化後，1299 Superleggera的馬力推重比突破1.3:1。（圖／翻攝自Ducati）
1299 Superleggera採全球限量500部方式發售，正好是WSBK量產限制的最低要求，國外訂價為89,000美元（約新台幣278萬），有外媒指出數量已經不多，國內玩家手腳要快。
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▲Ducati於米蘭車展上推出1299 Superleggera。（圖／翻攝自Ducati）
記者張慶輝／綜合報導
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90度V型雙缸的Superquadro Twin引擎，從曲軸、連桿、活塞、缸套、缸頭及飛輪，全都作了輕量化處理，重量較1299 Panigale減去21.5%，進排氣也進行升級，導入鈦合金汽門，壓縮比提高至13:1，最終可爆發出215匹／11,000轉的最大馬力，扭力則有14.9公斤米，馬力重量比突破1.3:1。
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