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其他資訊
內容簡介
可樂王戀愛時代的最強詩篇！！
以6個樂章二十七篇圖文，重現地球戀人的歡笑、瘋狂，淚水與悲傷。
開車前往北海岸
在一個盛夏黃昏
CD PLAY的音樂是披頭四
最輝煌時期的所有音樂
一路上我把車窗搖下來
讓沿途涼風吹近車內
她坐在我的身邊
以一種19歲無所謂的姿態
一面吃著零食
一面哼著草莓園
有時我會停下來看看她
與其說是看她
不如說是想牢牢記住這種幸福的感覺
音樂和海風俱在
我以為愛情的中心
就是這樣了
以這樣出發的
就是強大的幸福
《星星與帆船派的進行曲》是以大量真愛元素作為架構而成的圖文情書之作，涉足愛戀者的歡笑、悲傷與獨白。＜序曲＞開宗明義揭示出男孩胸中如歌如畫的哀愁調性。＜徘徊夜都市＞則以男性漂泊心懷為內裡，台客叛逆氣味十足。＜在我花園的貓咪＞、＜開車前往北海岸在一個盛夏黃昏＞則取諸心 靈風景，彷如一場私人宴會之派對演出，精巧而迷人。＜淚的回憶＞、＜寒星＞更以壯大七○年代 ＜瓊瑤／劉家昌＞一類流行情歌為橋段，寫來不失輕巧可愛又絕情芭辣。收錄的二十七篇作品皆把失愛者推向另一次最甜蜜的高峰，並且光明正大的開唱！以終曲＜勿忘我＞作為END的可樂王，在每一樂章的編制上，皆展現出其不可一世的才華。
作者簡介
可樂王。一九七一年生。其作品清新可愛、純真良善，充滿童言童語式的趣味與波西米亞般的熱情。著有圖文書《旋轉花木馬》、《AD/CD俱樂部》、《兔子兔子嗨》(大田出版)；及與彭樹君合著《天使愛聽催眠曲》(皇冠出版)。
- 作者： 可樂王 新功能介紹
- 出版社：平裝本 新功能介紹
- 出版日期：2002/05/13
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲小黑悲傷的神情讓人心疼。（圖／網友張惠美授權提供，下同） 編按：很遺憾的，小黑已經在7日凌晨回去當天使了，請大家繼續關注收容所的環境問題。（更新時間2017年7月7日 12:00） 後續報導→來不及幸福...空間擁擠+大雷雨 嘉義「悲傷小黑」清晨暴斃 記者易景萱／採訪報導 誰家的小黑走失了？牠現在在嘉義市的收容所等你！網友蔡沛芸2日在臉書社團「米克斯傳奇」分享一張照片，一隻毛色相當漂亮的黑色米克斯疑似走丟，一臉哀傷地坐在超商裡面，「一有人走進來小黑就會跑上前去，查看是不是主人來接牠了，但是卻一次又一次的失望……」而小黑還沒找到主人，現在卻已經被捕捉進收容所了。 ▲飢腸轆轆的似乎很久沒吃東西了。 小黑的脖子上套著藍色項圈，個性相當親人，不清楚是走失還是遭到棄養，同行的媽媽張惠美說，因為外面傾盆大雨，加上被路上往來的車子嚇壞，躲進位於嘉義市吳鳳南路的超商暫時待著，店員也非常好心的沒有驅趕牠。但似乎因為過於親人，不小心嚇到客人的小孩，就這樣被通報送去了收容所，希望有人可以去帶牠出來。 ▲▼可能因為好奇心嚇到客人小孩，因此被家長通報送往收容所。 嘉義市收容所的陳醫師接受電訪時表示，的確有一隻黑狗是從吳鳳南路的超商那邊被通報捕捉，雖然身上有項圈，但因為沒有晶片，無從找起原飼主，但已經貼出公告。目前狗狗的精神狀態還算良好，相當親人，除了已經做健康檢查之外，完成施打狂犬疫苗以及預防針，並植入晶片，等待下一個有緣人帶牠回家。 ▲小黑目前在嘉義市收容所，想帶牠的網友可以先致電詢問。（圖／翻攝自嘉收網站）
▲劉世芳會勘高捷小港、林園延伸線。（圖／翻攝自劉世芳臉書） 政治中心／綜合報導 民進黨立委劉世芳、賴瑞隆24日共同會勘高雄捷運小港、林園延伸線規畫進度；劉世芳表示，小港及林園因佇立許多工業區，長期承受經濟發展所帶來的汙染，所以在兩地設置捷運的延伸線，除了加強交通安全也希望能改善部分汙染問題。 劉世芳與賴瑞隆24日邀請交通部、高雄市府捷運局、共同針對捷運小港林園延伸線的說明，出席的有高雄市議員鄭光峰及許乃文、洪村銘、徐瑀岑等議員參選人，同時也有許多在地里長一同關心延伸的規劃進度。 劉世芳表示，台灣經濟一直在發展，林園地區的生活品質卻沒有越來越好，小港、林園地區佇立許多工業區，承受許多經濟發展所帶來的汙染。劉世芳認為，一項大眾交通運輸的設置，除了區域性的連結方便，更是可以改善交通安全以及部分汙染問題。 賴瑞隆則說，小港、林園區為南高雄生活發展的核心區，總人口數達23萬人，區內臨海工業區、林園工業區，一年為台灣創造1.1兆元的經濟產值；然而，小港、林園的交通事故傷亡率很高，所以賴瑞隆認為，推動大眾運輸是改善勞工居民交通需求及改善空汙的居住正義。 依照高雄市政府的規劃，高雄捷運小港、林園延伸線預計從小港站出發，行經臨海工業區、南星計畫區，並沿著台17線到林園工業區前。目前市府規畫方案傾向採高架系統，預計完成期中報告作業後，11月中召集相關單位召開審查會。
▲劉世芳會勘高捷小港、林園延伸線。（圖／翻攝自劉世芳臉書） 政治中心／綜合報導 民進黨立委劉世芳、賴瑞隆24日共同會勘高雄捷運小港、林園延伸線規畫進度；劉世芳表示，小港及林園因佇立許多工業區，長期承受經濟發展所帶來的汙染，所以在兩地設置捷運的延伸線，除了加強交通安全也希望能改善部分汙染問題。 劉世芳與賴瑞隆24日邀請交通部、高雄市府捷運局、共同針對捷運小港林園延伸線的說明，出席的有高雄市議員鄭光峰及許乃文、洪村銘、徐瑀岑等議員參選人，同時也有許多在地里長一同關心延伸的規劃進度。 劉世芳表示，台灣經濟一直在發展，林園地區的生活品質卻沒有越來越好，小港、林園地區佇立許多工業區，承受許多經濟發展所帶來的汙染。劉世芳認為，一項大眾交通運輸的設置，除了區域性的連結方便，更是可以改善交通安全以及部分汙染問題。 賴瑞隆則說，小港、林園區為南高雄生活發展的核心區，總人口數達23萬人，區內臨海工業區、林園工業區，一年為台灣創造1.1兆元的經濟產值；然而，小港、林園的交通事故傷亡率很高，所以賴瑞隆認為，推動大眾運輸是改善勞工居民交通需求及改善空汙的居住正義。 依照高雄市政府的規劃，高雄捷運小港、林園延伸線預計從小港站出發，行經臨海工業區、南星計畫區，並沿著台17線到林園工業區前。目前市府規畫方案傾向採高架系統，預計完成期中報告作業後，11月中召集相關單位召開審查會。
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